达美航空宣布其成为首家利用人工智能通过个性化定价来提高利润的航空公司，这一试点项目已经导致顾客为相同航班支付不同价格。批评者警告称，这种做法可能超越了传统航空公司根据购买时间差异定价的惯例，最终可能导致廉价航班的消失。
在上周的财报电话会议上，达美航空总裁Glen William Hauenstein证实，过去六个月中，约3%的国内航班座位是通过AI定价系统出售的，他们的目标是在年底前将这一比例提升至20%。消费者监控组织警告称，虽然个性化定价理论上可以降低价格，但由于缺乏公开报告，无法评估定价是否公平，甚至可能违反联邦法律。
数字权利组织“民主与技术中心”的法律顾问George Slover警告称，根据客户的身份、偏好和情况定价可能会导致航空公司联合抬高价格。他指出，达美航空可能故意不公开其AI模型的运行情况以获取更多利润。
达美航空拒绝对此发表评论，但其发言人告诉《财富》杂志称，公司对歧视零容忍，票价完全基于与行程相关的因素，并严格遵守联邦法律。